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新竹縣新埔鎮銀行分行高雄市梓官區外匯理財推薦公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長王應傑、國光客運總經理吳忠錫等12名客運業者昨下午赴勞動部向部長郭芳煜陳情。吳忠錫表示，大眾運輸是很特殊的行業，如果未來強新北市鶯歌區外匯定存制1例1休，讓業者沒有靈活調度的空間，就不能因應彈性假期的機動性，不排除8月開始減班、停駛。
吳忠錫表示，目前已讓駕駛強制上班6天後休1天，但碰到特殊的情況，就要調桃園市龍潭區外匯推薦銀行整成上7天或8天才休，「有時駕駛為了個人積假」會連上11到12天，高雄市茂林區銀行分行所以8月起要求7天一定要休1天，對業者來說排班沒有彈性，非常僵化，公會現正跟全國各交通局等單位協調，依目前排班實際班次申請減班，再排不出駕駛就要停新北市土城區銀行推薦駛。
新北市烏來區理財銀行推薦他認為，運輸業應當納入《勞基法》第30臺南市東區外匯推薦銀行條之1，也就是4周彈性工時，「當時時空背景與現在不一樣，現在應有更多彈性」。高雄市甲仙區定存銀行推薦臺北市北投區理財銀行推薦
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中國時報【邱琮皓臺南市關廟區定存銀行推薦新竹縣關西鎮外匯理財推薦臺南市北區定存銀行推薦>高雄市橋頭區附近銀行、陳祐誠╱台北報導】
臺北市內湖區外匯推薦銀行臺南市新營區外匯推薦銀行交通部公路總局指出，客運減班有一定的規定與準則，在營運狀況不佳或載客率低時才能進行，若以駕駛員人力不足為由減班，官方無法接受，希望業臺中市南屯區銀行推薦臺南市安定區銀行推薦新北市金山區外匯推薦銀行者提出更有說服力的說法，擅自減班，可依高雄市鹽埕區外匯定存推薦臺中市北區附近銀行《公路法》第77條，開罰9千到9萬元。
公路總局建議業者，先以新的法規重新排班，確認是否人力不足，不要倉促下定論，他們也會協助和輔導，檢視排班機制。
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